车型分布上除了我们7月份刚刚上市的R30以外,在9月份我们会推出电动车E30晨风,大概在9月份全国上市,现在已经有一部分城市杭州、上海、北京试运行,在花都和大连,大概已经有几百台出租车在运营。[详细]
作为自主品牌,基本大多品牌都是在家庭乘用车区间内厮杀,整体自主品牌面临的是一个产品转型,所以上半年自主品牌的下滑和遇冷也算是一个市场的反应,同时也需要自主品牌更多的反思,如何在产品质量和产品营销上做出不同的举措[详细]
哈弗在SUV领域一直是以专业的身份出现,包括连续5年参加国际大型的赛事“达喀尔拉力赛”,并且连续三年夺得前十名的好成绩,给广大的消费者展现了一个专业的SUV的品牌形象,这也是我们自主品牌里面值得骄傲的事情。[详细]
作为4S店来讲首先我们希望能够做好我们的服务,服务是一个企业的立足之本,另外我们希望通过我们的产品能够让更多的消费者接触到我们传祺,了解我们传祺,爱上我们传祺,因为它确实是一款为中国人量身定做的车型[详细]
海悦店作为自主品牌来讲,在苏州的自主品牌内,我们也算是一股中坚力量。海昌集团在苏州发展已有十多个年头,作为我们以集团为规模,多网点为辐射的营销状态,肯定是会以树立江淮一家亲的服务理念来打造的发展愿景。[详细]
尤其是去年和今年开始,我们经销商绝大部分的精力转移到售后,比如上海汽车是业界最早提出来修补漆终身质保的,也就是说,你在我们4S店补的油漆,除人为原因和事故原因之外,我们是终身质保的。[详细]
我们在下半年围绕新能源汽车这一块去针对个人用户市场,公共交通市场这一块去展开工作。希望在2014年下半年,新能源销售这一块,包括即将来到的9月1号减免所有新能源汽车的购置税,这也是非常有利的政策因素。[详细]
现在整个汽车市场逐渐从线下转移到线上,所以说我们现在也会和很多的网站以及媒体比如凤凰汽车进行合作。我们现在的想法是在店面经营的基础上以网络推广为主要的宣传手段,提高我们品牌的知名度,将我们的产品推广给消费者。[详细]
目前市场趋于饱和,合资品牌的价格进一步下探挤压低端市场的空间,给自主品牌带来很大的压力,自主品牌近几年在国家一系列政策的鼓励下也在不断的发展,同时竞争也是日趋激烈,也就造成了目前自主品牌整体发展比较困难的局面。[详细]
所以最大的问题就是与客户交车时间上的一些矛盾,除了这一些紧俏的车型之外,其它比如逸动、致尚在去年都有增长的基础上,今年这类车型的增长相对小一点,也有百分之四五十。[详细]
从目前的状况来讲下半年可能首先要增强销售人员的信心吧,从我们本身品牌的一个外围来讲,通过一些定展或者做一些活动来提升品牌认知度,包括通过一些网络以及微信平台,另外通过提升老客户的关怀度等这些方面来进行营销。[详细]
下半年我们还会有轿车系列的上市,会突出体验式营销的一些活动,然后我们的汽车行业也慢慢的向服务性行业转变,所以会推出售后服务的一些活动,给予反馈到我们的一些客户。[详细]
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