空间动力方面

小编在实拍的过程中，发现野帝有着非常多的人性化小储物空间，且乘坐空间是相当的舒适。当我们把后排座椅折叠起来后，发现野帝远不止于那么简单。后排的储物空间最高达到了1630L，这对于喜爱大空间的车主们绝对是一个不错的选择。【我要询价】

斯柯达野帝不论是视野空间，还是驾乘空间，亦或是储物空间，都有着非常不错的表现。不过光有其表也是空头白话，大块头没有良好的系统也只是白搭。作为斯柯达第一款SUV，从其命名特征便可看出端倪其对动力配置的高端要求，野帝象征着勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神，斯柯达品牌若想拥有着这等魄力必须在动力上给足充分的后力支持。

斯柯达野帝拥有着4×4智能全时四驱系统，可根据路面情况实现两驱与四驱模式的合理转化，从而克服复杂路况，是目前最为先进的四驱技术。EPS电子精确控制动力转向和EP电子车身稳定系统给了野帝在行车时最大的安全保障。DSG手自动一体变速箱和1.8TSI涡轮增压发动机给野帝带来了充沛的动力系统。【我要询价】

编辑点评：

相对于进口版的yeti而言，国产野帝外观虽然没有了原来的特例独行，更趋于中庸，但更加迎合了国内消费者的消费需求。而外挂式的备胎为该车增添了些许“野”性。车身的加长为该车提供更为充足的的空间也显而易见，进一步迎合了国内消费者的需求。至于动力，依旧是大家所熟悉的1.8TSI发动机+6速DSG双离合器组合，全时四驱系统。总而言之，野帝在配置和空间的优良表现，令野帝拥有着相当强的竞争力，野帝还是非常值得广大消费者期待的！