凤凰汽车讯 时值2014北京车展，面对日益激烈的车市价格战，身处一线的经销商又将何去何从？从2013年的销售数据来看，多地车市增长速度放缓，几家欢喜几家愁，是否车型热销背后依然难逃压库命运？2014年，各地车市能否提 振信心？日前，凤凰汽车开启“全国汽车经销商区域信心指数”调查，就目前车市的热门话题与200余中国最有影响力的汽车经销商老总深度探讨。

【长安轿车】苏州都市飞扬

信心指数：★★★★★

凤凰汽车苏州站对话都市飞扬店，该店去年增幅50%，对自主品牌充满信心，销售信心指数为5星。

以下为凤凰汽车苏州站针对长安轿车品牌的访谈详文：

1、在过去的2013年贵店的新车具体销量情况怎么样？相比2012年增幅是多少？

答：去年我们销量是在1200辆左右，应该说还可以。相比于2012年我们卖了不到800辆，增长了百分之五十左右。

2、近几年，您认为苏州的汽车消费水平存在怎么样的趋势？用户消费能力的提高是否对自主品牌的销量造成冲击？

答：苏州现在总体来说消费水平是越来越高。至于对自主品牌的销量冲击，我是这么看的，日本、韩国等国家，它们经济水平比我们高，反过来它的车基本都是自主品牌。作为一个汽车人从那些国家回来之后我感觉很羞愧的，他们跑在路上的全部是自主品牌，唯独我们这里自主品牌很少见到，所以我说，随着经济形势的发展，车的同质化程度越来越高，对自主品牌的认知、接触度越来越高，我想我们的国产这个品牌销量还是会越来越好，我有这个信心。

3、在您看来，今年苏州市场环境对汽车销售有哪些有利因素？哪些不利因素？

答：有利和不利都应该是辩证的，现在，大家也知道道路越来越拥堵。那么，市政发展的也还是很快的，到处都在扩建修建公路或者基础设施，那么就会加重道路拥堵。那么反过来这些基础设施完善之后，那么道路就会更畅通，更便捷，那么反过来又会在下一步带动我们的汽车增长。

4、针对市场变化，2014 年，该店将采取怎么样的销售策略？

答：今年应该说我们用不着什么策略，主要是把服务做好，因为在去年的基础上，我们的逸动，CS35, 致尚这三款车，可能你们在汽车圈里也知道都是很受关注的，而且这个业绩都是相当不错的。前年长安轿车也就是卖了20万辆，去年一下子卖了将近40万辆，翻了一番，就靠它这个新车型，其他品牌可能比较担忧他们今年或者明年甚至将来一段时间有没有新品，但对我们来说，是新品太多了，整个市场的宣传啊这方面我们有点儿跟不上，包括我们的致尚，这块儿成绩相当不错。但是它在上市的时候，我们的逸动，CS35已经卖的很火了，它在上海好像引起的关注度就不是很高，那么在这个基础上今年还会有一款全新的小型车AOO级的MINI，然后4月份又会到店一款CX75 SUV车，它基本上是跟极光属于同一款车，而且价格是非常给力的，这个车我们现在没有做宣传，很多客户都已经到我们这儿来预交定金要定这个车了，但是现在最终的价位还没确定下来，我们也不敢收这个定金。

5、请问您是如何看待目前的网络卖车、汽车电商活动？您认为参加汽车电商营销应该注意哪些方面的侧重？贵店在网络营销上做了哪些有益的尝试？

答：网络卖车这是个新鲜事物，真正引起我重视也还是从去年开始，因为网销毕竟有些前提，第一是产品必须是标准化，如果你差异太大，买过来可能与你在网上看到的不一样。第二是要很好的解决物流问题，第三个那就是没有售后服务方面的制约。去年双十一的时候，我们也参与了网上售车，也定了几台，像北京这些地方，他们订的量就会比较大，现在可能更多的是叫线上交易，线下交割。我们也会在网上做更多的宣传，让他们了解这个品牌，然后把这些客户邀约到我们店里来，试驾体验，再通过我们的销售顾问对他的讲解、介绍，让他慢慢的了解这个产品，对车有很明确的认识，这样体验好之后，就能很快的促成这个交易，这应该说是不错的。

6、针对新老客户，贵店将如何全方位提升他们的满意度？

答：提高客户满意度这个是大家都在做的，比如说传统的一些方式，把我们的销售、售后环境营造的更好，在售后服务上能更及时的，有效的跟客户进行沟通，然后在价格上尽可能的降低这个我们的成本和客户的一些费用，还有就保证在24小时之内任何时候，只要客户有电话需要我们，那么我们都要在第一时间内帮他解决问题或者第一时间内就能出现在他身边。我们坚守于把传统的一些好的服务项目细化，做的更好，让客户切身感触到我们对他的关怀。