凤凰汽车讯 今年上半年，自主品牌轿车销量连续6个月同比下滑，而6月份的市场占有率更是滑到了自2009年以来的月度新低。随着合资品牌的价格进一步下探，使得原本在竞争中不占优势的自主品牌更加寸步难行。对于自主品牌当下的境遇，凤凰汽车苏州站特打造“品质先行 共赢未来”这一专门为自主品牌定制的栏目，就目前苏州地区自主品牌的发展现状以及将要采取哪些策略来应对与各大自主品牌经销商老总进行了深度探讨。

在约到华宏杨总之后，小编一行三人早上九点半来到店里，杨总正好开完例会。在我们布置场景的时候，杨总也是打开电脑，就上半年国产自主品牌销售情况跟小编简单的聊了一下，于是我们也就自然而然的进入了正题。

就上半年自主品牌整体遇冷，小编和杨总都是很关注，杨总首先对我们凤凰汽车能关注荣威MG表示感谢。总体来讲，自主品牌销量六月份已经出现十连降，但是杨总也觉得自主品牌连降的更大原因在于自主品牌积极推进战略转型所带来的阵痛，说白了就是这些自主品牌主动的去抛弃低附加值的车型和产品，积极谋求产品品牌积极向上的一个结果，无论是荣威还是MG，从上市之初品牌定位都是在中高端的，所以这些合资的中高端的品牌的产品下压对荣威和MG产品影响还是非常小的，总体来说，汽车市场的发展脱离不了中国经济大的发展的背景，因此我们的销量从一份月到七月份没有达到预期，和2013年相比略微有些下降，但随着下半年MG的AP13以及CS小型的城市SUV的上市，预计2014年全年的销售会比2013年上涨一些，但是幅度没有以前那么快。

同时下半年就杨总他个人的观察，苏州大概接近有一两百家的经销商，那么同品牌的大部分也都在两家店以上，竞争非常激烈，现在是一个讲究服务的社会和时代，同样杨总认为，只有做好了服务，那么才是4S店发展之道，更重要的是差异化的服务，尤其是苏州华宏荣威MG双品牌4S店在2014年更注重的是员工的满意度，只要员工满意了，他们才会更好的服务好我们的客户，才会使我们的客户更加满意。

对于目前很多自主品牌实行的转型，苏州华宏荣威MG在正题方面是否有什么大动作呢？荣威和MG两个品牌产品线还是非常丰富的，从上市之初，荣威和MG都是走在在技术科技和时尚的最前端，目前荣威和MG品牌产品线我们已经非常丰富，那么接下来，无论是荣威还是MG两个品牌会装备全新的一些动力总成。比如，代表着目前我们国内和国际上最先进的一些小排量的发动机，未来MGCS将搭载1.4T以及2.0T的发动机，以及6速双离合和7速双离合的变速箱，接下来会搭载我们的两个品牌所有的车型，总的来讲，杨总认为产品的竞争力还是非常强的。

聊了许久，最终我们还是聊到了售后服务的问题上，就小编所了解到，苏州华宏拥有“宅捷修”服务，而在售后服务方面华宏的优势又体现在哪里呢？杨总表示，尤其是去年和今年开始，经销商绝大部分的精力转移到售后，比如上海汽车是业界最早提出来修补漆终身质保的，也就是说，在华宏补的油漆，除人为原因和事故原因之外，是终身质保的。

谈到“宅捷修”服务，杨总也是非常自豪的告诉我们，客户在质保期内三年或者10万公里以内每年可以享受两次4s店免费上门服务，那么比如说，客户买了一辆MG6，一直没有时间来做保养，或者长时间不开，车子可能有点问题发动不了，那么只需要一个电话，店内有专人可以免费上门帮您维修，每年两次，这个在业内也是绝无仅有的。甚至提到荣威和MG品牌有预约和接车服务，现在有很多的客户是上班族，那么他可以早上八点钟把车送过来，下午的五点钟来取车，包括所有进店客户12+8的检查，不是简简单单的进行售后维修，帮你做12项的基本检查，还有8项的深化检查，只要客户进店，那么华宏售后将会对客户的爱车进行全面的检查，保障客户的用车安全。

采访的最后，也是提到了如何客户满意度，杨总笑道，还是希望用我们苏州华宏专业的顾问式的服务来服务好我们的每一位荣威和MG的客户，使我们的客户满意，这是我们的工作宗旨。同时杨总也祝福凤凰汽车的网友，工作顺利，身体健康！