沃尔沃S60L

官方指导价：26.99~39.09万

沃尔沃最为自信的还是安全，S60L在主被动安全配置上可谓是丰富，特别是各式主动制动系统，确实能够提供周全的保护，但有个问题便是只有顶配车型才有提供。而低配车型主要是在被动安全配置上与高配车型相同，虽说这已经非常厚道了，但是似乎只有顶配车型才能让驾驶者感受到现代化的“沃尔沃式安全”。

对比那些月销更多的德系车型来说，S60L或S60无疑是个特别的角色，少了些嚣张或是所谓的霸气，而是尽量以一种自信和从容来面对世人，这一点和雷克萨斯很像，但不是日货的背景以及更加简洁明快的设计，还是能够获得一定程度的认可，最起码我个人也是比较欣赏S60的设计，也曾经挺是喜欢。

简约并不意味着沉闷，S60的动感体现在车身的线条中，前低后高的俯冲式设计带来运动气息，而且即便已经加长了80毫米，这确实难以令人察觉，S60L看上去毫不臃肿，甚至更添动感。

怀着对外形的喜爱，来到S60L车型确实也不见了太多高档气质，简单有些过头的内部即便再增加高档材质也显示不出太多豪华感，简单的风格倒不是缺点，但是内外差别稍有明显，如果和A4L比，那么S60L很难在内部占到什么便宜，特别是顶配之间的横向比较。

虽说沃尔沃有自己的一套车辆设置系统，但应用在中控台上稍微令人有些凌乱。不像消费者熟悉的中控台液晶屏周围设置的功能按键，沃尔沃将这些按键和众多数字键组合在了一起，这会让对车辆不是很熟悉的使用者很是头疼，虽说简单的英文并不会多数消费者带来障碍，但是确实需要自己去仔细寻找。

如果不谈钱的话，这款T5顶配的S60L确实已经很理想了，不仅设计讨人喜欢，而且还具备全液晶仪表盘、武装到牙齿的主动安全系统、效果显著的空气过滤系统以及独特的5缸涡轮增压发动机等，有这么一辆车型摆在自己面前，确实就不用去考虑A4L、C级车了。

换一个角度想，同级同价位车型，有哪款能够提供像S60L一样周全的安全配置，或许冲着对自己以及家人的安全着想，已经足够令人义无反顾的选择S60或S60L了。

而最低配的S60L除了被动安全配置算是丰富之外，像定速巡航、自动大灯、座椅加热、前后倒车雷达这些最基础的配置都没有装备，确实难以令人接受，而真皮座椅在2.0T车型中需要是顶配才能具备。还是前面说到的，沃尔沃应该为S60L的2.0T智远版增加全套主动安全系统，这样超过30万元的售价才能令人信服，也才能真正具备与宝马3系、奔驰C级一决高下的实力。